音乐高速公路是怎么来的？

“音乐高速公路”是一个叫京南信田的日本人提出来的。他不小心用推土机把一些工程碎片压到了马路上，当他再次开车经过这里时，意外听到了车下传来的各种声音。路面上的凹槽是根据不同音乐的曲调设计切割的。不同的槽宽、槽距、槽深象征着不同的音符，轮胎与地面的接触声和与空气的撞击声成为有节奏的声音。

“形象点说，槽道是唱片，汽车轮胎是唱针。两个人在一起，可以像留声机一样唱歌。当汽车以一定的速度驶过高速公路时，它会唱一定的音乐。是不是很神奇？在路面上做特定的凹槽，这样当车辆经过时，就会引起震动，发出特定的音调。比如c大调的Mi是330。

Hz，这样如果在路上每隔61 mm放一个凹槽，当汽车以72公里的时速通过时，就能发出米的声音。

2013我们首次提出了凸形音乐铺装的概念和方案，与日本的凹槽原理正好相反。并且该项目完成了相应的技术开发和实验验证工作，并获得了专利。凸面音乐铺装技术取代了凹槽音乐铺装，避免了对现有铺装的破坏。具有声音清晰、施工快捷、更换、清洗、维护方便等优点，适用于50公里/小时至70公里/小时的道路，一般工期约为10天，在不损坏现有路面的情况下，更需要更换或擦除音乐路面。

这样的音乐高速公路可以给游客带来新鲜感，此外，也有利于控制车速。因为只有以一定的速度通过，才能听到正确的音乐。速度太慢，不仅音乐会变慢，音乐的音调也会低；速度太快时，不仅音乐会变快，音调也会更高。