2战苏德塞瓦斯托波尔战役的情况是什么？

一九四二年六月，围绕着黑海上的重要港口要塞赛瓦斯托波尔，展开了二战中最残酷的战役之一，由德国一级上将曼斯坦因指挥的德国第十一集团军向赛瓦斯托波尔发动了猛烈的攻势。为了对这次攻势提供空中掩护，德军投入了由里希特霍芬将军指挥的德国第八航空军，该军有三个侦察机中队、三个俯冲轰炸机大队、七个轰炸机大队和四个战斗机大队，大约五百架飞机，另外规模较小的“德国南方空军战斗集团”将负责切断苏联从海上向要塞输送物资的通道，这个战斗集团于一九四二年二月二十四日成立时***有九十七架飞机〔四十七架战斗机，二十六架斯图卡，二十三架轰炸机和一架侦察机〕，虽然我不知道这个集团在参加赛瓦斯托波尔战役时的实力，但我不认为会有太大变化，这样德军投入这场战役的飞机数目大约是六百架。其中指挥德军战斗机部队的是德国第七十七战斗机联队联队长戈登格勒布上尉，在他的部下可谓高手如云，其中最著名的包括 Anton Hackl 中尉、 Heinrich Setz 中尉和 Ernst-Wilhelm Reinert 上士。

雷内特上士

苏联空军在战争开始以来遭到了惨重损失，在于四二年五月结束的刻赤半岛战役中，苏联空军又遭到了重创，现在当德军发动攻势前夕，在赛瓦斯托波尔城内苏联空军可以用以作战的飞机只有五十三架！唯一使得苏军感到有点希望的是在这些兵力中包括苏联黑海舰队海航第六近卫战斗机团的第一中队，这个中队装备着清一色当时苏联最先进的战斗机Ｙａｋ－１，而且在中队中包括了三名有名的王牌飞行员 Mikhail Avdeyev 大尉 〔一九一三年九月十五日～一九七九年六月二十二日〕，Konstantin Alekseyev 大尉 〔一九一四年十月七日～一九七一年二月二十四日〕和 Boris Babayev 大尉。

在战后，参加这场战役的双方王牌飞行员在回忆这次战役时，都对他们的对手表示了敬意，德第七十七战斗机联队第四中队中队长 Setz 中尉称塞瓦斯托波尔上空遭遇的苏联战斗机飞行员是他开战以来所遇到的最出色的苏联飞行员，“和他们的战斗是十分艰难的”。

“Ｚ战士”哈克上尉，佩戴橡叶骑士勋章

〔看表情好象谁欠他钱没还？〕

而苏海航第六近卫战斗机团第一中队中队长 Mikhail Avdeyev 大尉， 在他的回忆录中如此描绘一个在塞瓦斯托波尔上空遭遇的德国王牌：“由于在他的Ｂｆ－１０９的机身上涂有一个拉丁字母‘Ｚ’，因此他被苏联飞行员们称为‘Ｚ’，”Avdeyev 回忆着Ｚ的战术，“Ｚ每天都会出现在空中，他并不急于参加战斗，而是在高空盘旋，注视着在低空缠斗的双方机群，小心地挑选他的猎物，当他发现战机时他会以高速俯冲下来，他的攻击很少有落空的时候。一旦得手，他绝不恋战，立刻重新爬升，准备下一次猎杀。我不止一次想追击他，但每次都被担任掩护任务的Ｂｆ－１０９挡了下来。很显然Ｚ是一个杰出的飞行员，他一定是里希特霍芬手下的大将，没准还是里希特霍芬本人呢！这个该死的Ｚ从不让我们得到片刻的安宁，我们曾用能想到的所有办法去消灭他，但没用！Ｚ不是那种容易坠入圈套的人！”

一九四四年，哈克的骑士勋章加上了宝剑

〔不过面孔还是一潭死水〕

这个神秘的“Ｚ”是第七十七战斗机联队第五中队中队长 Anton Hackl 中尉。 他是在德国空军中少数有一千架次以上作战经验的飞行员，在战争中他总***宣称击落敌机一百九十二架。四二年六月，驾驶着Ｂｆ－１０９Ｆ－４“黑－５”，Hackl 在赛瓦斯托波尔上空***击落十一架苏联飞机，从而成为在这次战役中战绩最高的德国飞行员。 Avdeyev 大尉就曾亲眼目睹 Hackl 是如何击落海航第十八攻击机团的一架伊尔－２的：“第一中队的战斗机首先起飞，三、四分钟后十余架Ｂｆ－１０９出现了，正在这时 Grbriy 少校的伊尔－２开始起飞了，我们八架Ｙａｋ－１立刻迎向Ｂｆ－１０９，我们有效地拦截住了那些德国人，使他们无法攻击我们的攻击机，但就在这个时候，没有人发现有一架Ｂｆ－１０９忽然从高空急速地俯冲下来，于是立刻我们的一架伊尔－２在他的扫射下起火坠落，我和我的僚机 Daniko 试图在他从俯冲中改出时攻击他，但我们立刻被四架Ｂｆ－１０９拦住了，结果只能眼睁睁看着他扬长而去，就在这一瞥间，我发现在他的机身上涂着一个Ｚ！”

哈克在战争后期驾驶的 FW-190 战机