疯狂越野

雷阵雨过后，小河变成了水塘，不深，这下可以撒野了，这才是9应该干的事，来来来，燥起来。疫情憋了这么长时间，终于找个机会发泄一下。

这车在我手里已经快3年了，3年一过就出质保了，抓紧时间玩，这个期间坏了有人管，嘿嘿。机会不常有，尤其是这种浅浅的小水塘，但是要注意，车不是船，有进水的风险，玩水要谨慎

直接上图，就是这小溪，大雨过后有水了，就像是大旱中的大象，看到水池的感觉

一个猛子就砸进去了，这才叫爽，那种感觉你们体会不到

不过，玩耍总要付出代价，经过几次洗礼，前杠张开了大嘴，内衬也不翼而飞，虽说这些都不是事，但是回家也不能让媳妇知道。

过河之后不过瘾，再回来转一圈，这次慢点来

H9的涉水深度是1米2好像，也就是中网一半的位置上，这种小河只要不是泡在里边绝对没有任何问题

我这也就是淹着半个轮子，荡起来的水最多也就是在中网最下端，不会有问题，我没有自适应巡航那个雷达，所以不知道会不会有影响

进气系统在叶子板里，就是大灯的高度，而且是反向的，也就是说即便超过机盖的水，冲过去啥事没有，但是不能停啊，谁停谁知道

下河之后就是狗刨了，自由泳和蛙泳没学会

有时候后排气筒会淹住，冒泡泡的声音就像是放P，但是不要担心，只要不熄火，后边进不了水

水下有很多看不见的危险，水是准备好切换低四，逃离，不过还好，这里的情况我都熟悉

还有一个要注意的，越野时候，一定要有伙伴在旁边陪着，而且不能同时下水，你们懂得

完成了标准动作之后，上岸亮个相

轮胎也是重要因素之一

当然并非你们看似那么简单，上岸时候也会遇到一些障碍

比如这个，看似能上其实就是陷阱，幸好我有经验，迅速倒车，不要挣扎，否则就困住了

泥土里有石头，沙子，甩一身不说，卡进部件里也是一种伤害

上岸之后，水还在流，就像是那啥一样，赶快排干净，不要进到车里

开门看看，非常干爽，密封非常好，绝对没有进水

只是内衬不知道掉哪了，水的冲击力太大了

老司机告诉我，玩水结束一定要跑跑公路，多抖动，把水尽量甩干，就像是狗狗一样

可以去跑10公里，转一圈回来

爽也爽了，就是有个感触，水这玩意还是少玩为好，H9电子元件太多，稍有不慎进水就是灾难，车队里边比比皆是，不是说车不好，这个问题确实是可以改进的，比如H9的主板在主驾驶座位底下，一进水就完蛋，能不能把它放在高一点的地方。或者防水处理呢？我地盘做过装甲，喷了两边，一般情况下不会进水，但是我也总是担心，而且还有一个问题，2017款H9的变速箱不能在车里解锁，解锁装置在车底下，一旦在水里趴窝就麻烦了，所以车就是车，别乱来。