充氢5分钟续航650km！丰田第二代Mirai更多特性解析

新能源汽车绝对是未来的趋势，但新能源并非只有纯电动这一种形式，氢燃料电池也同样被业界看好。之前丰田推出了全球第一款量产氢燃料电池汽车?Mirai，在美国和日本市场销售。其和汽油车一样具备补充能源速度快等诸多优点，不会像纯电动车那样需要等待很长的充电时间，因此也受到了很多专业人士和消费者的关注。现在丰田正式公布了第二代Mirai的全部技术参数，我们就来看看其有哪些特点。

●?基于GA-L后驱平台打造，燃料电池和氢气罐升级

和上代车型不同的是，全新Mirai基于TNGA架构GA-L后驱平台打造（与雷克萨斯LS系列车型属于同平台），并且在外观设计上有了很大的改变，但同样比较犀利，显得科技感和未来感十足。更换成新架构后，相信也会延续丰田很多新车强调驾驶性以及行驶质感的特性。同时得益于将高压电池和电动马达移至后桥上方的设计，全新Mirai的重量分配比例达到了50:50。丰田自己也说：“要让Mirai成为具有驾乘乐趣的汽车”。

对于氢燃料车型而言，氢燃料电池和氢气罐的设计与布局是非常重要的。新车采用了固态聚合物氢燃料电池，体积更小但功率密度更高，燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21％，轻2.9kg。它的氢气罐还升级为三个，并且呈T字型布局设置在后排座椅和行李箱的下方，同时三个储氢罐可装载5.6kg氢气（老款为4.6kg）。

●?续航进一步增?

据丰田介绍，全新Mirai驱动电机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，最高时速可达175km/h。官方公布的续航里程为650km，较老款502km有了明显提升。当然考虑到其补充氢气的速度非常快，与加油基本一致，因此完全不会像纯电动车那样有里程焦虑。

丰田第二代Mirai本月将在北美、日本及欧洲等地开始销售，不过还不知道是否会引入到中国市场。目前美国（比如加州）和日本部分地区已经有了加氢站，但国内加氢站的数量还非常少，因此在加氢站还不密集的情况下，这款车型即使引进到了国内，使用起来也肯定很不方便。

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