西宁至成都铁路详细路线

西宁至成都铁路详细路线：青白江东站、三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安州站、高川站、茂县站、石大关站（不办理客运业务）、叠溪站（不办理客运业务）。

镇江关站、松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站、红原站、班佑站、若尔盖站、阿西站、花湖站、郎木寺站、碌曲站、合作站、唐尕昂站（不办理客运业务）、夏河站、甘加站、同仁站、尖扎站、化隆站、海东西站。

川青铁路是一条连接四川省成都市和青海省西宁市的铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“兰（西）广通道”的重要组成部分。截至2023年9月，川青铁路成黄段由青白江东站至黄胜关站，设车站13座，设计速度200千米/小时；川青铁路海东西至黄胜关段设车站16座，设计速度200千米/小时。

川青铁路的特色

川青铁路最初建设工程名为“新建成都至兰州铁路”（简称成兰铁路），原规划自成都经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸与兰渝铁路哈达铺站接轨至兰州。因黄胜关至哈达铺段途径九寨沟国家级风景名胜区，经专家多次研究、论证、评审，为避免对该区域的生态破坏，最终取消了黄胜关至哈达铺段。

同时，研究新建黄胜关至西宁段，并在甘肃省合作地区与兰合铁路接轨，形成成都至西宁（兰州）的铁路通道（建设工程名为“新建西宁至成都铁路”）。2023年4月，成都经黄胜关至西宁铁路被正式命名为“川青铁路”。