酷狗音乐着魔了
它看起来像一辆纯电动汽车，专注于年轻人。
第一次看到北汽魔方，很多人会以为是电动车。风格和有轨电车一样简约，封闭式前脸和有轨电车一样，分体式大灯和有轨电车一样，排气管特意隐藏在车尾。如果不启动发动机，就完全像一辆电动车。
在设计上，魔方SUV个性大胆。前脸采用无边框设计，取消了中网，细长的大灯通透。侧面轮廓饱满流畅，视觉面富有肌肉感，提升了运动属性。
新车采用了熏黑的ABCD柱，营造出悬浮式车顶效果。车窗上缘的镀铬条略显抢眼，给运动感增添了一份豪华感，也让侧面风格更加复杂。难能可贵的是，魔方采用了隐藏式门把手，这也是电车的另一个设计特色。用钥匙靠近时，门把手自动弹出；当你关门离开时，门把手自动缩回并锁住，很有科技感。
相比激进的前侧，魔方尾部的设计略显普通，整体饱满扎实，贯穿式尾灯辨识度较高。
必须承认，近年来，BAIC的设计能力有了显著的进步，从X7开始，到魔方。大胆而个性化的设计确实吸引眼球，但也确实带来了误解。我们加油的时候，加油的姑娘非常仔细的看了很多遍，然后一脸疑惑的找到了加油口。
科技配置，搭载鸿蒙系统车载系统和L2自动驾驶。
除了科幻的外观，魔方在科技配置上也有点前卫，实际体验后印象深刻。
作为一款搭载鸿蒙系统系统的燃油SUV，魔方从一开始就站在了一个相对超脱的位置。毕竟鸿蒙系统汽车发动机系统在行业内的影响力无需过分渲染。总之系统支持5个网络，计算能力和速度都很强大。滑动屏幕的时候感觉很敏捷，基本不会有迟滞感。
内容应用方面，系统内置了高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅、应用市场、最美天气、咪咕视频等。无论是旅途中的一首歌《月夜》，还是休息时刷一个小视频，都不会让你失望，至少不会卡顿。系统和华为手机之间支持无缝流转。当你打开手机上的地图查看目的地时，上车后不需要任何操作，导航会自动从手机转到车上。
许多年轻消费者关心语音控制。魔方“识别率高，反应快”。除了常规命令，它还可以执行一些非常个性化和精确的命令。我觉得空气有点闷。“小北，窗户半开”，而且真的只是半开。再比如“打开后备箱门”，它也可以打开后备箱门。值得称赞的是，该系统还配备了60英寸的AR-HUD显示屏，够大够实用。反正开车的时候不用看中控屏幕也不用低头，所有重要的信息都出现在眼前。
在很多人关心的智能驾驶方面，魔方大部分车型都配备了L2级别的自动驾驶能力，包括自适应续航、车道保持辅助、自动刹车等功能。在非常拥堵的路上，走走停停很累。开启自动驾驶后，系统自动启动，自动跟车，自动减速，自动刹车，基本不管，不用一脚油门刹车，安全省心。
此外，魔方还配备了自动泊车功能，实用性强，操作简单。进入自动泊车界面，车辆会自动识别空车位，确认车位并选择自动泊车，之后就可以交给系统了。停车过程平稳统一，就像一个经验丰富的老司机。当然，如果司机真的是老司机，可能就不需要自动泊车了。
如果不幸驶入死胡同，就无法倒车。一键启用“50米轨迹倒车”，系统可以按照行驶的原路线自行倒车，对于新手司机来说非常友好，体验一次真的很省心。
总之，魔方的智能科技配置确实不错，与一些激进的新势力相比可能并不突出，但与普通燃油车相比，魔方优势明显，能带来轻松的体验。
搭载魔核发动机，百公里油耗7L。
对于一辆燃油车来说，最重要的是动力系统，它决定了车辆的性能、操控性、油耗和使用成本。魔方作为BAIC的战略之作，搭载了中国心十大引擎，全球十大变速器，态度诚恳。
特别是1.5T魔芯发动机，是BAIC近年来的重大科研成果，融合了一堆黑暗技术。体现在数据上，发动机最大功率188马力(138kW)，最大扭矩305牛·米。类比一下，一台日本著名的1.5T发动机，最大扭矩只有240牛·米。当然，这并不意味着魔芯发动机的综合性能一定要超过日系发动机，但也意味着魔芯发动机在某些方面是优秀的。典型的例子是加速度。官方数据是百公里7.8秒。在道路和测试场地上的实测数据基本都在8秒以内，最好成绩是7.7秒，确实能带来刺激的驾驶乐趣。
另外，关于消费者非常关心的油耗，魔方官方数据为百公里7.18L。我们在道路上的实测数据基本相似。在高速公路上以80km/h的速度匀速行驶时油耗不到5L，在一般路况的市区行驶时在9L左右，平均油耗7.3L左右，这个数据确实不错。当然，需要说明的是，在不同的驾驶员、不同的驾驶习惯下，油耗结果可能会有所不同。我们的油耗仅供参考。
写在最后
整体回顾一下试驾过程，总结一下对魔方的印象:外形设计很有个性，不像普通的燃油车；科技配置非常前卫，搭载华为鸿蒙系统系统，L2自动驾驶；发动机动力够用，最重要的是油耗不高，经济性尚可。
总之，在重要生产力方面，魔方确实表现不错，65438+万元的价格也很有竞争力。有兴趣也可以试驾或者给我们留言。
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