我玩lock on 降落航母的时候，可以设为自动驾驶，飞机就会自动降到航母上，请问现实中这样可以吗？

LOCKON还是很写实的，不过毕竟是游戏，自动着舰算是降低游戏难度的吧。现实中，有人驾驶的舰载机目前还没有自动着舰的，但是有一些相关的研究项目正在进行。

之所以现实中没有，有几个原因：

1.着舰是及其复杂的过程，并非对准位置一头扎下去而已。舰体在移动，舰尾气流运动复杂，海面紊流时刻存在，波浪和侧风很强，所以完全靠电脑操作现在只是在研究起步阶段，远远没有达到作战飞机载弹着陆的应用要求。电脑没有人脑好使，但如果电脑和人脑配合就很完美了，所以现实中普遍采用“自动引导系统”ACLS，通过航母和飞机的一系列并不算复杂的交联配合设备，引导飞行员在安全范围内着舰。这样的好处是由人和机器配合完成着舰，不但可以享受机器的帮助，还能凭借飞行员人为的操作处理飞行细节，即便失败，飞行员也可以在短时间内完成发现、评估、决定和实施的循环，重新拉起飞机复飞。这样就做到了花更少钱，提高了可靠性和可实施性。

2.你想过没有，即便设备上能够满足自动着舰的运算，以现有的技术，可靠性一定不高，还徒然增加了维护难度。不同的飞机在着舰状态下的表现差异极大，既然用“自动引导系统”就能完成得不错的事，为什么还要让飞机付出代价去安装“自动着舰系统”呢？

3.飞行员吃的就是技术饭，如果连个着舰都搞不定，怎么指望他们在其他任务中有上佳表现？再说养这么飞行员，还要花钱去搞自动着舰系统，对军队来说是极不划算的。。其实“自动着舰系统”更应该针对无人化的常规作战飞机，而现在的无人机任务范围还是比较窄的，所以都很轻。未来如果航母上的所有飞机都是无人驾驶，那么自动着舰技术就是其前提和保证，但是起码现在，没有这个要求和必要。

4.现阶段无人机着舰，一般采用拦阻网来实现。说白了就是撑开一张大网，让无人机自己撞进网里。无人飞机一般都小切轻，用不上自动着舰这样的高科技，而有人飞机重量大，着舰速度快，拦阻网只能作为着陆失败又不能复飞情况下的补救措施。