“平民赛车”MG 6在“烧烤”模式下试驾会遇到怎样的火花？
没想到，不久的将来，我们就有机会在重庆试驾这样一辆2020 MG 6，堪称“平民赛车”。在拿到试驾车之前，我就在幻想是苹果绿，因为我真的很喜欢这个颜色，感觉很年轻，充满朝气。可惜来到试驾停车点，在灌木丛中带着淡淡的红色和一点绿色看了一眼。我弄了一辆艳红的MG 6，单看还是挺好看的。虽然我觉得没有苹果绿好看，但是红色的MG 6和重庆的天气遥相呼应。一个字:热！上车走吧！
我们试驾一辆1.5T？Trophy的旗舰机型售价139800元，是顶配机型。奖杯车型的前格栅尺寸加大，加入了大量的熏黑元素。整体视觉非常凶猛，动感十足。加上超大的logo和Trophy标志，说明这是一款高倍版的车型。
坐进驾驶舱，运动方向盘手感很棒，超级运动模式按键给人开跑车的即视感。搭配一体式运动座椅和火红配色的内饰，时尚又时髦。液晶仪表盘虽然大气，但是中控面板的位置设计在空调出风口下方，对我来说比较低，视觉上不习惯。
不得不提这个超级运动模式按钮。我按下它的一瞬间，车辆进入魂动，运动驾驶模式、运动排气音响、仪表、中控红色运动主题三种模式同时激活，带给你想要的赛道感受。
MG 6搭载的这款SAIC蓝芯2.0MEGA？Tech新一代1.5T？高功率版Pro发动机最大马力可达181马力，最大扭矩可达285N.m，真正达到了PRO的水平。而且第三代MG 6换了湿式双离合变速箱，传动效率高达97%。事实证明，在后来的试驾中确实给我们带来了一些小惊喜。
我们试驾的路线比较长，在大部分高速路况下，加速和踩油门会越来越频繁。油门响应不是那种很容易得到的感觉，而是线性的，平滑的。在运动模式下，油门会变得更加灵敏，换挡基本维持在3000转以上。如果想体验激烈的驾驶模式，可以按超级驾驶模式键，但是不要一直用这个模式，会增加油耗！
在重庆40多度的天气试驾这辆“平民赛车”真是再合适不过了！不过，另一方面，我觉得关于MG 6的很多小细节，我个人还是比较喜欢的。比如BOSE音响、防滑无线充电区、双层隔音玻璃、18寸熏黑轮毂、后扰流板、运动排气等。都是彰显年轻身份的标签。
还有，不要叫这个斑马系统“你好，MG！””“你好，小六！类似的话，叫它“你好，斑马！“”MG 6的语音识别还是很强大的。除了在线音乐，还有车载卡拉ok功能。你需要在网上买个麦克风才能在车里享受唱歌的乐趣！
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