请问汽车怠速状态下是在跑的意思吗?还是汽车停在原地发动的意思

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汽车的“怠速”是指发动机在某一条件下的一种“运行工况”（工作状况），不是一种“速度”（无论速度为零还是大于零），也即在行驶中或驻车状态下均有特定的“怠速”工况。按怠速的分类来讲，有驻车怠速与强制怠速之分。

定义：

发动机在无负荷状态下或发动机空转时称为“怠速”：当启动发动机并完全放开油门踏板，变速器档位处于空档或是P档（自动档车型）时发动机的工作状态。此时发动机的转速称为“怠速”转速。怠速转速分可调与自动调节之分。通过人为控制或汽车ECU自动控制、调整节气门开度大小、怠速供油量等来调整。一般来讲“怠速”工况（转速）下以发动机不抖动、不熄火、加速性能良好等“表征”为前提的最佳转速。

依据或条件：

A、据GB/18285-2005相关定义，“怠速工况”指发动机在无负载运转状态下，变速器处于空挡位置（自动档车处于空档或“P”档位置）。

B、较老式化油器车型：阻风门全开，加速踏板处于完全放开（其他条件同上）。

类别或状态：

A、驻车怠速：起动发动机并让车辆处于驻车状况下，发动机稳定运转的最低转速为“驻车怠速”，此状况下车辆为静止状态（未行驶）。

B、强制怠速：汽车行驶过程当中，完全松开油门踏板（节气门基本处于关闭临界），车辆在惯性状态下或依靠高于“静止怠速”时的转速以保持发动机在一定区间稳定运行并行驶的“转速”称之为“强制怠速”。又或“行车怠速”。

注：此工况条件下的转速比较特殊，也常称之为“高怠速”工况：即通过调整或自动控制（加速踏板、节气门）将发动机转速稳定或控制在50%额定转速或车辆制造厂关于发动机技术文件规范当中规定的“高怠速转速”时的工况。

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