“双合规”率再下降，交通运输部再次点名“花小猪”，花小猪为何屡教不改？

双合规率再次下降，交通运输部门再次点名花小猪进行批评。花小猪是一个知名度较高的打车软件，它凭借着较为低廉的价格吸引着众多的用户。但是低廉价格的背后也是有较大的安全隐患。这是因为网约车平台在这几年当中所出现的事故比较的多，特别是单身女性，在乘坐网约车的时候很可能会有对应的风险。所以国家交通部门对这一状况也进行了改善，要求网约车平台必须要对司机的资质进行调查，同时在软件平台当中也要尽可能的通过软件服务的方式更好地保障乘客的安全。花小猪屡次不改，很大程度上是因为花小猪对于相关部门规章的一种不重视，应当加强监管，对其进行整改。

花小猪打车平台在众多的打车平台当中所收取的价格是比较低的，这也是花小猪之所以吸引顾客的原因之一。但是花小猪打车平台的价格低廉却存在着较大的安全隐患。交通部门目前上新了一项服务，所有的网约车都能够通过查询车牌号码的方法了解到资金的相关信息。但是如果对于某些打车平台没有相应措施的，很可能会无法保障乘客的权益。因此，对于这项服务而言，推出是有利于乘客的安全，但是需要涉及到每一个打车平台。

应对花小猪这种屡教不改的打车平台，国家有关部门会加强整改，并且在限期内对花小猪打车平台勒令整改。只有更好的对这些不合规的打车平台进行整改，才能够让网约车这一新兴市场能够更好的发展。目前网约车平台的用户量是非常大的，因此规范相关的打车平台是非常有必要的。

对于一些屡教不改的网约车平台应当加大监管力度，必要的时候可以通过封停整改的方式更好地保障乘客的权益。