太平洋的死亡三角是什么？

百慕大：死亡三角

在众多传媒的报道中，百慕大三角是一片神秘的海域，数以百计的飞机、船只在此消失得无影无踪。是外星人绑架，还是……百慕大三角是指从大西洋上的百慕大群岛到美国佛罗里达半岛南端的迈阿密，从阿迈密到加勒比海的波多黎各，然后回到百慕大所连成的三角形，整个区域有100万平方千米。几十年来，有许多船只、飞机在这里神秘失踪，而且从来没有留下任何痕迹。在这片海域内，无人驾驶的鬼船飘来忽去，奇光异雾时隐时现……百慕大三角被人们称为“死亡三角”、“魔鬼三角”、“魔海”…

1945年12月5日，位于美国佛罗里达州的劳德代尔堡海军航空基地正在进行飞行训练。 14时10分，第19飞行中队的5架“复仇者”飞机在中队长查尔斯·泰勒上尉率领下，前往巴哈马群岛作导航和鱼雷攻击训练。

此次飞行训练的航线似乎算不上复杂，从基地起飞后，向东飞行260千米，过巴哈马群岛，接着向北飞行60千米，然后折向西南返回基地。当时天气很好，参加训练的14名飞行员也都是有经验的老手。

15时45分，劳德代尔堡基地突然收到泰勒上尉的呼救：“紧急情况！我们越出了航线！我们看不见陆地”！“你们的方位是多少？”基地询问道。“我们的仪表都失灵了，我们不知道究竟在哪里，我们迷航了。”基地建议他们马上朝西飞行，但泰勒却回答：“我们不知道西在哪里，一切都不正常，我们看不出任何方向！”随后，无线电联络受到干扰，双方的联系中断了。按此报告，基地人员感到困惑不解，泰勒机群到底在什么地方呢？到了18时，仍然不见5架飞机的影子。19时30分，基地派出 2架“水手”式水上飞机进行营救。令人惊诧的是，其中的一架在与基地保持一段联系后也失踪了，该机载有13名乘员。另一架则无功而返。

当天夜间，美国军方派出大量飞机、舰船，在迈阿密东北450千米范围内进行搜寻，但毫无结果。12月10日，美国海军宣布放弃营救。5架“复仇者”鱼雷轰炸机和1架“水手”式海上搜索机失踪后，美国海军对飞机失事的原因作了多种假设，但最终都未予以确定。

有人分析了那5架倒霉的“复仇者”飞机所发回的最后一次通话，似乎证明当时确实发生过一些古怪的事情。飞行员为何在大好的天气情况下迷航？奇怪的海洋和“白色水域”又是怎么一回事？这几架飞机和机组人员会不会进人另一个世界？他们是否遭到外星人的绑架？人们对此作了广泛的推测，各种新奇的说法开始出笼了。

很多“热心人”在关注“复仇者”机群命运的同时，又在考虑另一个问题：在这一海域内，其它船只和飞机的命运又是怎样的呢？是否还发生过类似的失踪事件？有些人带着好奇心开始研究这些事情，他们的答案都是一致的，即所有的失踪都是在同样的情况下发生的。1972年，美国自由作家文森特·加迪斯发表《致命的百慕大三角》一文，最先把这一海域叫做百慕大三角。第2年，这篇文章被稍做修改和补充，变作《看不见的地平线》一书中的一章。此后，有关百慕大三角的各种传奇故事传扬到世界各地。

除了“复仇者”失踪事件外，热衷此事的人还把目光投向更久远的年代。经过这些人近似“贪婪”的搜集，列入百慕大三角失踪名单的船只、飞机越来越多。其中既有1502年的老式帆船，又有20世纪的核潜艇和喷气飞机。后有一些作者采用各种写作技巧，制造百慕大三角的神秘故事、如伊丽莎白·尼柯尔斯所著《魔海》一书封面上这样告诉读者：“触目惊心的调查报告。在这神秘莫测的水域里，轮船、飞机、乘客、乘员消失得无影无踪。直到今天毫无下落！”斯宾塞在其所著的《失踪之地》里谈及1945年美国海军搜索飞机失踪之后说：“看来在这失踪之地的确有某种窥伺人类的怪物对这场戏剧进行了小小的导演。”理查德·怀纳所著的《魔三角》封面上印着这样醒目的话：“不止1000人……超过100的船和飞机……都无影无踪地被吞没在这一海域！”几十年来，为了解开“百慕大三角”之谜，许多人绞尽脑汁，提出了多种假设。有不少人把白慕大三角区发生的灾难与外星人和飞碟联系起来进行推断，认为在百慕大海域有一个外星人的海底基地，那些失踪的飞机和船只是被外星人掠走的，失踪者被外星人关进了他们的“宇宙动物园”。

加拿大的让·帕拉尚等人则宣称，失踪的飞机和船只已经被阿特兰蒂斯发射的激光击毁。阿特兰蒂斯又称大西国或大西洲，是传说中的大西洋的一个岛屿，最先由柏拉图提及，臆断在直布罗陀以西。

据说该岛在几万年前已达到高度文明，后来沉沦洋底，大西国人随之转入洋底生活，并在那里建立了永久的基地。

针对百慕大三角的机船失踪事件，美国的韦勒提出了“黑洞理论”。认为太空中有一些质量很大的天体，由于内部存在强大的引力，天长日久就变成一种新的、体积很小但密度极大的天体。任何物质，包括光线，只要在它旁边都会被吸进去。它不向外释放任何物质，人们无法发现它。百慕大海区有一颗1500年前坠落的陨星，犹如“黑洞”，船和飞机受其影响，未及报告就撞入海中。

原苏联舒列伊金提出“海上次声波振动理论”称，由于地震活动和海水的旋涡运动，百慕大海区存在着危害人身安全的次声波。失踪的飞行员和船员都是次声波的牺牲品。

还有一种解释是“高压油气说”，它是加拿大的唐纳德·戴维森提出来的。他认为在百慕大海区的海底蕴藏着丰富的天然气，受外界环境变化的影响，水下天然气大量释放出来，使空气中含氧量大为减少，飞机的发动机因缺氧而熄灭。从机尾排气管排出的灼热废气，引燃了四周不断喷涌出来的天然气，随即将坠落中的飞机焚烧得一干二净。

除了上述解释之外，还有诸如“平行宇宙”。“第二重力”、“四维空间”、“时空收缩论”等许多说法。不管如何解释，只是一些散见的说法，一直无权威论断。