听禅宗音乐

如果我的心是干净的，我在铁路论坛听禅近三个月了，交了很多朋友，听到了很多抱怨，甚至看到了很多才子话抱怨。偶尔会和大家探讨一两句，就是交流和学习。因为发帖，总会有朋友发私信问我“你是铁路的吗？”我说，“是的！你看不像吗？”对方总会一本正经地回答:“没有！至少你不是一线工作者！是干部！”，“为什么？”我问。“你从来没抱怨过，还有闲情写点字！”对方回答。说实话，我曾经和论坛用户争论过我的身份问题。我说我是标准的一线火车司机，但是很多论坛用户总是不相信我。主要原因是我没有抱怨，说话客观公正。至于写一些散文，我只是个人喜欢，谈不上规律性，因为我以前写过一些散文和诗歌，也给几个网站写过一些文字。时间长了，难免审美疲劳。如果我想改变自己的想法，调整自己的风格，我会尝试写一些小评论，也算是消磨时间和心情吧。因为工作的原因，我经常往返于家和单位之间，或者坐火车或者坐公交，所以有机会接触各种各样的人。这些人中，有* * *官员，有普通农民工，有背包客，有学生，不同的人，心态也不一样。每次和他们一起坐车，我总会和他们聊天来打发路上的寂寞。当然，和不同的人聊天有助于我学习和了解不同的生活，也会逐渐影响我的心情。我喜欢写作。闲来无事就泡一杯绿茶，拿着手机看着茶香飘过水面，升腾在电子书的字里行间。看了很久，有想写点什么的冲动。一开始，我试着把每天看到的写下来，以日志的形式发布在qq空间上。后来我改进了文字内容，在几家有影响力的文学网站被邀请投票。虽然我工作很忙，但我通常会花半个小时来写下一篇课文。虽然工作很累，上下班要坐几个小时的火车和公交车，但因为有文字的陪伴，我并不觉得孤独。因为写作，我交了很多朋友，其中不乏语言文字界的“精英”。因为相同的爱好和心意，大家每天都会在业余时间浏览朋友的文字，或批评或建议。因为文字认识散文网编辑邹先生。她擅长文字和电脑。还有长期代课老师熊和郭。熊老师大学毕业，选修了一门叫三毛学术研究的课。郭先生对哲学和人性有着深刻的理解和洞察。因为长期在文字世界里游弋，几大文学网站的编辑也和作者取得了联系，有时候大家会约好一起写下一个场景，一件事，一个瞬间的见证和共同看到的东西。也许可以用来解释为什么我对铁路的抱怨少了。铁路工作真的很单调，很无聊。可以说很多人一辈子都在铁路上。没有重大的工作安排和调整，从入职到退休，都是在同一个岗位上工作。当时在学校学的是电力机车专业，也是这个局的电力新线。我被一群新线的专职维修和司机给招了。毕业后，因为企业多元化，我被选上了一家修理厂，修理轨道车的刹车。我一直以为我的一生会像很多老师傅一样，在列车上和列车下的阀门零件更新维修中度过，却不想铁路企业改革把我从所谓的副业调整到了主业。那是十年，整个人都年轻了。因为我对家的热爱，对爱情的执着和坚持，尽管我很辛苦，每天往返于班级和家之间，但我觉得很幸福。现在很多年轻人对铁路有很深的误解，对铁路工作的性质和环境抱怨还是不了解。在大学毕业生越来越多，就业紧张，国内经济不景气的情况下，铁总连续几年给员工涨工资，虽然幅度不大。从外界的反应可以看出，几次调薪都不容易。当外界招聘有学历有工作经验的人时，铁路用人还停留在师徒传帮带的传统转型。在外界严控工人工资的同时，铁路依然继续保障员工每个月的工资。即便如此，我们的一些年轻人仍然在抱怨()。看过最近《星光大道》的人都有一种感觉，来自Xi铁路局的巡警工鼓邵阳，用他对音乐和铁路单纯而执着的热爱，化作了无限的乐章，一首曲子，三件乐器，让我们看到了一条多才多艺，舒适而享受生活的老铁路。很多人，尤其是年轻人，看到应该会感到震惊。老彭没有抱怨，反而乐在其中。老彭有才并不得意。普通的巡逻工作，伴随着孤独，伴随着铁轨，伴随着火车，本身就是一种运动！心若清净，雪中听禅。在简单的工作学习生活中，我们难免孤独，但如何安于现状，在平凡枯燥的生活中找到乐趣，确实值得深思。